Изготовление карданного вала требует особого качественного и продуманного процесса. Ведь именно он является незаменимым узлом трансмиссии каждого транспортного средства. Без него автомобиль просто не сможет осуществить передвижение. Хочется также отметить, что этот элемент передает крутящий момент на колеса. Особенно важна эта деталь при несовпадении валовых осей. По этой причине не нужно халатно относиться к состоянию этого вала.
Для понимания, что с валом не так, необходимо знать, что в нем есть подвижного и неподвижного типа. Хоть это и незаменимый и важный механизм, но его устройство является очень простым и надежным. Итак, карданные валы состоят из следующих элементов: вал, скользящая вилка, 2 шарнира, 2 фланцевые вилки, уплотнитель, болты для крепления.
ООО «АНДИ» выполняет такие услуги, как:
- смена трубы карданного вала;
- смена шлицевого соединения;
- балансировка карданного вала;
- удлинение карданного вала;
- укорачивание карданного вала;
- ремонт вискомуфты кардана.
Свыше сотни автолюбителей уже воспользовались нашими услугами. Все они отметили профессионализм предлагаемых нами услуг, ведь их транспорт стал работать в разы лучше.
Возникли вопросы? Звоните или пишите нам, мы с радостью предоставим исчерпывающую информацию по карданным валам и их ремонту.
Ремонт вискомуфты кардана от ООО «АНДИ»
Карданная вязкостная муфта – очень важная часть трансмиссии. Одна из ее главных задач – передача и выравнивание крутящего момента. Происходит это таким образом – вязкостная жидкость заполняет пространство муфты. После чего начинает передаваться толчок от одного элемента к другому.
В жизни нет ничего вечного, даже на импортных авто Мерседес, Бмв, Хонда, поэтому ремонт вискомуфты кардана рано или поздно затрагивает каждого владельца транспортного средства. Но многие неопытные водители знают, что если муфта сломалась – ее просто следует полностью сменить. В большинстве же своем, в целях экономии, ее просто стараются отремонтировать.
Сам процесс замены кажется не совсем сложным, ведь вам придется иметь дело с хорошо скрепленными между собой дисками и силиконообразной жидкостью между ними. Но при этом не стоит забывать, что это трудоемкий и ответственный процесс, требующий особого оборудования и подготовки и знаний.
Замена трубы карданного вала от ООО «АНДИ»
Изготовление карданного вала невозможно без трубы, являющейся его основой. Труба карданной оси является трубчатым валом. Он состоит из двух элементов, соединенных карданным шарниром. Карданная ось прикрепляется к кузову автомобиля благодаря промежуточной опоре – подшипнику.
Замена данного элемента может потребоваться тогда, когда ось приходит в полную непригодность либо ее необходимо укоротить, либо удлинить. Повреждения чаще всего возникают по таким причинам как: трещинки, вмятины, пробоины, а также деформация швов сварки.
Если повреждение трубы незначительны, то можно обойтись простым ремонтом трубы. К тому же ремонт карданного вала обойдется в разы дешевле, чем полноценная замена оси.
Замена шлицевого соединения от ООО «АНДИ»
Шлицевое соединение является подвижным сочетанием деталей. В его состав входят: вилки, труба, имеющая продольные выступы и сальник. Его изюминкой является то, что этот узел довольно герметичен. От водителя будет требоваться только одно – следить за тем, чтобы всегда было достаточное количество смазочного материала, особенно это касается владельцев Газелей и Нив. Если же не будут выполняться все необходимые условия – срок службы изделия сократиться в разы. Поэтому изготовление шлицевого соединения является очень трудоемким процессом и сложным.
Замену шлицевого соединения проводят тогда, когда в нем появляются разнообразные люфты и трещины. Причиной этим разрушениям может стать чрезмерный износ. Если это произойдет, то вы наверняка услышите характерный стук, при смене частоты вращения.
Чтобы избежать такого неприятного момента, просто регулярно шприцуйте узел и проводите вовремя технический осмотр своего транспортного средства.
Удлинение и укорачивание карданного вала
Данные процедуры проводят только при необходимости удлинения либо укорачивания базы автомобиля. Как бы не старались, но в домашних условиях такую процедуру просто нереально выполнить.
Итак, процедура удлинения состоит из следующих этапов:
- Центрирование карданной оси и карданного шарнира;
- Обрезание трубы карданного вала в строго отмеченном месте;
- Протачивание первого и второго отрезка в сторону уменьшения диаметра;
- Обрабатывание части трубы от оси-донора;
- Монтирование воедино всех трех частей с параллельной подгонкой друг к другу.
- Установка подготовленного карданного вала на авто.
Процедура укорачивания состоит из таких же моментов, только с некоторыми изменениями в процессе обработки оси.
Наш опытный персонал знает, как надо обращаться с карданными валами и подвесными подшипниками. Поэтому если у вас возникли проблемы с карданными валами – звоните и пишите нам!